一位物业部门负责人介绍，充电桩需接电，可是以前规划的时候没有预留接口，万一出现问题谁来维修?谁来对事故负责?他们有些担心。
山东省海洋与渔业厅环保处副处长崔洪国向记者介绍，山东落实渤海海洋生态红线的管理和考核办法已经进入征求意见阶段，近期将发布实施。庙岛群岛海域占有10个，为禁止开发区分布最为集中区域。
红线制度的落实如何，完善责任考核是关键。省政府组织对环渤海市渤海生态红线区主要指标落实情况进行考核。中国环境报记者周雁凌 季英德我们严格环境准入，对不符合海洋功能区划、海洋环保规划和海洋生态红线管理的海洋开发活动，实施一票否决。加强监视监测、执法监督和污染处置能力建设。山东省海洋与渔业厅副厅长鲁小兵告诉记者：山东省率先在全国建立并实施渤海海洋生态红线制度，既是贯彻落实党的十八大关于生态文明建设重要部署在实践层面的展开，又为促进山东省环渤海地区经济转型升级与绿色发展和保障渤海生态安全提供了有效管理手段。
烟台市实施海洋生态红线管理，开展海岸整治等工作，正是各市贯彻落实山东省去年12月印发的《关于建立实施渤海海洋生态红线制度的意见》的真实写照。在50个限制开发区中，自然保护区限制区7个，面积2659.17平方公里，占红线区总面积的40.69％。结果显示，相比5月，京津冀地区空气质量有所改善，长三角、珠三角地区空气质量则有所下降。
希望媒体多多提供线索，帮助共同监督违法企业。第一次使用无人机是在河北唐山，一次飞行就发现十几家违法企业。京津冀区域空气质量有所改善，长三角区域、珠三角区域空气质量有所下降。四是企业防护距离落实不到位，老的没搬完，新的又在建。
措施信息公开将让企业一次违法处处受限邹首民指出，通过后督察发现，部分地方在日常执法和环境监管中仍存在不少问题。一是部分案件未严格依法实施处理处罚。
只要不改完，企业的信息一直挂在网上，公众、企业或者银行，都可以看到。记者张航链接6月空气最差10城市京津冀降至5席环保部昨天发布了6月份京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市和计划单列市等74个城市空气质量状况。此外据了解到，环保部的无人机目前已经基本具备常态化执法的条件，未来还要向除了华北以外的其他地区扩展，加大对偷排，特别是夜间偷排违法行为的查处力度。二是部分未执行到位案件未及时采取下一步措施。
他坦言，出现执法、监管问题，不排除有地方保护的情况，但也有执法人员能力不足、技术不足等现实，加上现在企业隐蔽偷排的水平越来越高。同时环保部门一定要信息公开，一定要在相应网站进行公开，给企业压力，给地方政府压力。今年6月份，无人机在河北、山西、内蒙古等地区的6个城市进行执法飞行，还开展了夜间飞行，发现了64家疑似存在环境问题的企业。相关无人机执法将常态化陈善荣表示，环保部目前已经开展使用无人机进行执法检查。
环保部环境监察局副局长陈善荣表示，最近他们还对鞍钢进行了暗查，它老的焦化生产线污染很差，最起码的治理措施都没有，这在现在国内的类似企业都是少见了，放任污染的存在。对鞍山钢铁集团公司化工总厂、哈尔滨亚麻纺织有限公司、广西百色融达铜业有限责任公司3起环境违法案挂牌督办，责令企业依法履行处理处罚决定，逾期拒不执行的，由地方环保部门申请法院强制执行。
处理抄送国资委、央行、证监会并移送监察部邹首民表示，针对后督察中发现的问题，环保部进行了分类处理。最关键的是，我们要发动社会进行监督
自主品牌新能源汽车龙头企业比亚迪、江淮汽车、宇通客车、中通客车、福田汽车将因此受益，建议关注估值较低、国企改革成效明显且受益于轻卡行业整合的江淮汽车。财政部13年全年车辆购置税收入约为2.6千亿元。由于国家对城市公交企业自2012年1月1日起至2015年12月31日购置公共汽电车辆免征车辆购置税，本次免税政策更多的是影响乘用车领域。风险提示汽车行业竞争加剧;新能源汽车销量不及预期。在汽车销量增速为8.0%、新能源汽车渗透率在0.5%-4.0%的区间内的假设下，单年减免力度在40-400亿元区间。对此我们有如下点评：免税政策旨在推动新能源汽车产业发展年初至今，国家和地方政府先后调整或出台补贴政策扶持新能源汽车产业发展。
我们认为，国家发展新能源汽车的核心在于解决能源安全问题，此次免征三类新能源车车辆购置税是国家推动新能源汽车产业发展的又一政策手段，也显示政府扶持和发展新能源汽车产业的决心，我们估计后续政策仍将密集出台。7月9日国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，决定自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税，有关部门将公布车型目录。
考虑到免税政策有望向自主品牌倾斜，将为自主品牌新能源汽车带来更大的销量弹性，对合资、进口车型的弹性或相对较小。投资建议我们认为，此次政府出台全国范围内的新能源免税政策，利好新能源汽车板块。
政策或向自主品牌倾斜，比亚迪、江淮汽车受益最大我们注意到，会议同时要求有关部门尽快制定公布车型目录，考虑到我国新能源汽车战略的初衷是提升自力更生的能力，我们认为，此次新能源汽车补贴政策有望向自主品牌倾斜，自主品牌车型可能优先进入目录，自主品牌新能源汽车龙头企业比亚迪、江淮汽车或成最大受益者。车辆购置税约为含税价格的8.5%，政策减免力度在40-400亿元区间按照车辆购置税计算方法，车辆购置税为车辆不含税价格的10%，即约为车辆含税价格的8.5%，此次免税对主要新能源车型购买全款的影响约为1.5-3.2万元
上半年累计销量：726辆。根据海外机构统计数据，今年6月份美国市场插电式电动车的销量排名，日产聆风、插电式普锐斯、雪佛兰沃蓝达、特斯拉Model S、福特Fusion混动车和福特Fusion Energi六款车销量较为领先，但特斯拉Model S销量同比滑坡明显。相形之下，美国市场上纯电动车型号更多，而插电式混合动力车总销量更大，市场规模增速更快。上半年累计销量：390辆。
第2名：丰田插电式普锐斯6月销量：1,571辆。6月份纯电动车在插电式电动车销量中占比为43.3%，占整个车市(6月美国轻型车销量1,414,413辆)份额为0.35%;插电式混合动力车占比为56.7%，占整个车市份额为0.46%。
第15名：本田飞度纯电动车6月销量：38辆。排行榜：六强格局出现以下是各款插电式电动车6月份和上半年在美国市场销量情况，按照上半年累计销量排列。
第17名：三菱i纯电动车6月销量：22辆。6月份，美国市场纯电动车销量为4,982辆，去年6月4,521辆，同比提升10.2%，环比下跌14.1%。
第4名：特斯拉Model S6月销量：1,400辆。综合以上，6月份美国市场插电式电动车销量11,493辆，去年6月8,689辆，同比大涨32.3%。上半年累计销量：8,200辆。上半年累计销量54,973辆，去年同期40,697辆，同比骤增35.1%。
第7名：Smart forTwo纯电动车6月销量：278辆。上半年累计销量：896辆。
第6名：福特C-Max Energi插电式混合动力车6月销量：988辆。第13名：保时捷Panamera S E-Hybrid插电式混合动力车6月销量：111辆。
上半年累计销量：546辆。整体销量：插电式混动车VS纯电动车按照定义，插电式电动车包含了电池式纯电动车(Battery Electric Vehicle，BEV)和插电式混合动力车(Plug-In Hybrid Vehicle，PHEV)两大类。
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